Die Sache mit den drei Buchstaben – Länderkennung im Großsegel

Wer braucht diese Buchstaben?

Also: nur der Topcat K1 braucht Nationalitätenkennzeichnung im Segel, da dieser eine „World Sailing recognized Class“ ist.

In den RRS (Racing Rules of Sailing der World Sailing)  G1.2 ist ganz klar definiert, wie die Buchstaben auszusehen haben , welche Größe sie, bezogen au die Bootslänge und welchen Abstand sie voneinander haben müssen.
Sie müssen in Großbuchstaben und arabische Ziffern von gleicher Farbe, und die Schriftart sollte „Helvetica“ wegen der Lesbarkeit sein.
Ebenso wie die Segelnummer müssen die nationalen Buchstaben auf beiden Seiten des Segels, in unterschiedlicher Höhe und über der Segelnummer angebracht werden.
Die Größe der Buchstaben ist von der Bootslänge abhängig, bei Booten zwischen 3,5 und 8.5 m Länge müssen diese eine Mindestgröße von 300mm aufweisen. Der Abstand zwischen den einzelnen Buchstaben muss mindestens 60mm betragen.
Der Abstand zum Achterliek  muss ebenfalls mindestens 60mm aufweisen.
Soweit das Formelle seitens der World Sailing.

Wir haben es in den letzten Jahren in der ITCA so gehandhabt, dass wir immer die gleichen Buchstaben vom gleichen Hersteller für euch besorgt haben, um auch hier eine Einheitlichkeit zu erreichen.
Alle K1-Segler, die für die WM noch keine Nationaliätenzeichen im Segel haben, können sie diese bei mir bestellen, bitte bis spätestens Ende Juni.

Ganz einfach eine Mail schreiben. wolfgang@topcat-community.com

Für das genaue Anbringen habe ich eine Schablone gefertigt, in der alle Größen und Mindestabstände eingezeichnet sind (siehe Bild).
Für die WM in Jurmala könnt Ihr im Rahmen der Vermessung die Buchstaben mit Hilfe der Schablone anbringen. Diese wird unter das Segel gelegt, so kann man die genaue Position erkennen, auf die jeder Buchstabe geklebt werden muss.
Beim K1 befinden sich die Buchstaben analog der Segelnummer zwischen den Segellatten, beim K1R über und unter der Segellatte. Bitte Reihenfolge beachten!

Die bestellten 6 Buchstaben könnt Ihr euch zum Preis von zusammen € 30  vor Ort in Jurmala bei mir abholen. So habt ihr dann garantiert die richtige Größe, Schriftart und das richtige Material.

Wolfgang Kordes Chefvermesser.


More news

12-07-2026

IDB 26 zur Warnemünder Woche

Zum Start der Warnemünder Woche wurde einmal mehr deutlich, worin der Unterschied zwischen einem Binnensee und dem Meer liegt. Vor dem ersten Start fragte die Wettfahrtleitung, ob wir bei der Wellenhöhe ein Limit hätten. Darüber hatte sich bei uns bisher noch niemand Gedanken gemacht. Solange der Wind nicht über 24 kn bläst, geht es aufs […]
Read more >
09-07-2026
Polnische Katamaran-Meisterschaft Sopot 2026

Polnische Katamaran-Meisterschaft Sopot 2026

7.–9. August 2026 · Zatoka Gdańska, Sopot, PolenKlassen: Topcat K1, K2, K3 Über die Regatta Sopot, die Danziger Bucht und die TOPCAT-Katamarane — eine kaum bessere Kombination. Die Regatten der Klassen TOPCAT K1, K2 und K3, die in Sopot stattfinden, bieten sportlichen Wettkampf auf einem der interessantesten Gewässer in Polen. Die Lage der Stadt am […]
Read more >
29-06-2026
TOPCAT-Regatta mal aus einer anderen Betrachtungsweise

TOPCAT-Regatta mal aus einer anderen Betrachtungsweise

Türkisblaues Wasser, Thermik vom Feinsten und eine Community, die ihresgleichen sucht – die Regatta „Ums Walchenfass“ 2026 war wieder einmal ein absolutes Highlight im TOPCAT-Regattakalender. Am letzten Juniwochenende traf sich die TOPCAT-Familie traditionell am Walchensee. Schon am Donnerstagabend füllte sich das Gelände der Segelfreunde Walchensee. Die ersten Boote wurden aufgebaut, Segel angeschlagen und die Vorfreude […]
Read more >