Zużycie belki i gniazd belki

Podczas demontażu naszego Topcat K2 zauważyliśmy dziś bardzo duże zużycie belek i gniazd belek.
Zastanawiamy się, czy robimy coś źle? Od około pół roku pływamy z reacherem.
– Czy to może być przez reachera?
– Czy naciąg trampoliny jest za duży czy za mały?
– Czy naciąg masztu jest za duży czy za mały?
– A może to po prostu ścieranie przez brud (piasek) na belkach?
– A może po prostu wiek naszej Seabird z 2001 roku?
Problem mamy na obu belkach i wszystkich gniazdach.
Bylibyśmy bardzo wdzięczni za propozycje / sugestie.
Team Seabird (Sascha i David)

Cześć Sascha i David,
oczywiście w tym miejscu trochę się ociera, ale pod względem wytrzymałości nie stanowi to problemu. Jeśli w tym miejscu jest piasek lub coś podobnego, powstaje taki obraz.
Wszystko ładnie wyczyśćcie i nałóżcie na kadłuby trochę żelkotu drewnianą szpatułką. Jeśli okleicie belki w miejscach podparcia taśmą teflonową, nie będziecie mieć już problemu również na belkach. Jeśli czarne zderzaki są bardzo szorstkie, wymieniłbym je na nowe.
Pozdrawiam, Harald

Wielkie dzięki za odpowiedź i wyjaśnienie. Jeszcze tego samego dnia nałożyliśmy żelkot w odpowiednich miejscach.
W przyszłości będziemy zawsze ładnie czyścić te miejsca przed montażem.
Jeszcze jedno pytanie: co dokładnie masz na myśli, mówiąc o taśmie teflonowej?

Samoprzylepna taśma teflonowa. Z jednej strony jest warstwa klejąca, a z drugiej teflon. Dzięki temu masz ślady ścierania mocno pod kontrolą.
Pozdrawiam, Harald

Rzeczywiście stare kadłuby mają trochę więcej luzu między belką a kadłubem. Nakładanie żelkotu nie wydaje mi się sensowne, bo z czasem znowu się wykrusza. Jeśli już, to proszę nie zatykać otworu wentylacyjnego, bo inaczej kadłub nie może oddychać. Lepsza jest alternatywa z taśmą, ale proszę nie używać tu taśmy pancernej ani podobnych, bo te z czasem się ścierają i sklejają belkę z kadłubem tak, że nie da się ich już rozdzielić. Cienkie płytki lub folie też są sensowne. Ale proszę tylko do użytku rekreacyjnego; na regatach klejenie lub podkładanie belek jest zabronione.

Wolfgang, główny mierniczy


Awatar saeger.dirk

More news

09-07-2026

Mistrzostwa Polski Katamaranów Sopot 2026

7–9 sierpnia 2026 · Zatoka Gdańska, Sopot, PolskaKlasy: Topcat K1, K2, K3 O regatach Sopot, Zatoka Gdańska i katamarany TOPCAT — trudno o lepsze połączenie. Regaty klas TOPCAT K1, K2 i K3 rozgrywane w Sopocie to sportowa rywalizacja na jednym z najciekawszych akwenów w Polsce. Nadmorskie położenie miasta, bliskość plaży i wyjątkowy klimat Trójmiasta tworzą […]
Read more >
29-06-2026
Regaty TOPCAT z innej perspektywy

Regaty TOPCAT z innej perspektywy

Turkusowa woda, termika w najlepszym wydaniu i społeczność, która nie ma sobie równych – regaty „Ums Walchenfass” 2026 znów okazały się absolutnym punktem kulminacyjnym w kalendarzu regatowym TOPCAT. W ostatni czerwcowy weekend rodzina TOPCAT spotkała się tradycyjnie nad jeziorem Walchensee. Już w czwartkowy wieczór teren Segelfreunde Walchensee zaczął się zapełniać. Stawiano pierwsze łodzie, mocowano żagle, […]
Read more >
23-05-2026
Nowość w Wiki żeglarskim: 7 quizów — sprawdź swoją wiedzę o Topcacie

Nowość w Wiki żeglarskim: 7 quizów — sprawdź swoją wiedzę o Topcacie

W sam raz na sezon mamy coś do wypróbowania: siedem interaktywnych quizów o trymowaniu, przepisach i flagach — bezpośrednio w Wiki żeglarskim. Trymowanie i łódź Przepisy i flagi Po każdej odpowiedzi pojawia się krótkie wyjaśnienie — uczysz się więc na bieżąco. Zbieraj punkty, osiągaj poziomy (brąz/srebro/złoto), podchodź dowolną liczbę razy. Quizy znajdziesz na samej górze […]
Read more >